موضوع: بهترین گزینه موتور های ژاپنی برای پیکان چیه؟

سلام میخواستم بدونم بهترین گزینه انجین های ژاپنی برای پیکان چیه؟

نقل قول از Amirgh

سلام میخواستم بدونم بهترین گزینه انجین های ژاپنی برای پیکان چیه؟

سلام.دوست عزیز بهترین گزینه از چه نظر؟
دریفت؟؟؟
درگ؟؟؟
ریس؟؟؟
ولی به نظر من اتاق پیکان اصلا کشش موتور قوی رو نداره.
جدا از این بحث این اتاق هندلینگش زیر صفره.
شما میتونی یه پیکان پژویی بگیری و سیستم انژکتور سوار کنی و یه تراکم خوب بزنی و با یکم دست کاری سیستم اگزوز قدرت خوبی رو بگیری.
از نظر من نهایت حرکتی که منطقی باشه روی اتاق پیکان همینه.

نقل قول از mehran.fms

سلام.دوست عزیز بهترین گزینه از چه نظر؟
دریفت؟؟؟
درگ؟؟؟
ریس؟؟؟
ولی به نظر من اتاق پیکان اصلا کشش موتور قوی رو نداره.
جدا از این بحث این اتاق هندلینگش زیر صفره.
شما میتونی یه پیکان پژویی بگیری و سیستم انژکتور سوار کنی و یه تراکم خوب بزنی و با یکم دست کاری سیستم اگزوز قدرت خوبی رو بگیری.
از نظر من نهایت حرکتی که منطقی باشه روی اتاق پیکان همینه.

برای درگ. میخوام از اتاق پیکان وانت استفاده کنم‌. یعنی هندلینگش با یه اسپویلر و چرخ های پهن خوب نمیشه؟؟

نقل قول از Amirgh

برای درگ. میخوام از اتاق پیکان وانت استفاده کنم‌. یعنی هندلینگش با یه اسپویلر و چرخ های پهن خوب نمیشه؟؟

پیشنهاد میکنم یه پراید هاچبک بخرید بهتر جواب میده
پیکان و پیکان وانت رو سرعت بالا واقعا تعادل ندارن

نقل قول از پیمان

پیشنهاد میکنم یه پراید هاچبک بخرید بهتر جواب میده
پیکان و پیکان وانت رو سرعت بالا واقعا تعادل ندارن

Bmw 518 چطور؟؟

نقل قول از Amirgh

Bmw 518 چطور؟؟

من شناختی رو این خودرو ندارم اما چند نکته

1- ایا این خودرو بعد از 50 سال واقعا توانایی داره هنوز
2-به نظرتون یه خودرو بعد 50 سال نمیپوسه
3- قطعاتش اصلا پیدا میشه؟
4- بعد از کلی هزینه که انجام دادین کسی میخردش
5 - تعمیرکار پیدا میشه واسش ؟ دستمزد تعمیرش چقدره
6 - قانون از رده خارج شدن خودرو چی اگه اجازه ندن دیگه پلاک بشه چی


پیشنهاد میکنم اگه پول زیاد دارین و حوصله و علاقه بخرید و گرنه ابدا ریسک نکنید

نقل قول از پیمان

من شناختی رو این خودرو ندارم اما چند نکته

1- ایا این خودرو بعد از 50 سال واقعا توانایی داره هنوز
2-به نظرتون یه خودرو بعد 50 سال نمیپوسه
3- قطعاتش اصلا پیدا میشه؟
4- بعد از کلی هزینه که انجام دادین کسی میخردش
5 - تعمیرکار پیدا میشه واسش ؟ دستمزد تعمیرش چقدره
6 - قانون از رده خارج شدن خودرو چی اگه اجازه ندن دیگه پلاک بشه چی


پیشنهاد میکنم اگه پول زیاد دارین و حوصله و علاقه بخرید و گرنه ابدا ریسک نکنید

همین اتاق پیکان وانت باتقویت جلوبندی و تعلیق اسپرت هندلینگش بهتر نمیشه من فقط میخوام از اتاقش استفاده کنم بقیه رو عوض میکنم

نقل قول از Amirgh

همین اتاق پیکان وانت باتقویت جلوبندی و تعلیق اسپرت هندلینگش بهتر نمیشه من فقط میخوام از اتاقش استفاده کنم بقیه رو عوض میکنم

اردی چطوره؟ تواناهیشو داره؟؟

نقل قول از Amirgh

برای درگ. میخوام از اتاق پیکان وانت استفاده کنم‌. یعنی هندلینگش با یه اسپویلر و چرخ های پهن خوب نمیشه؟؟

مشکل اصلی اتاق پیکان طراحی شاسی و اتاقه.
ولی خب اگه برای درگ میخواید این مشکلات زیاد به چشم نمیاد.
پیکان وانت بخاطر اینکه عقبش خیلی سبکه اصلا مناسب نیست. و هرز زیاد میشه.
مشکل بعدی اینه که گیربکس و دیفرانسیل پیکان خیلی ضعیفه بعد از چند بار لانچ کردن کاملا مستهلک میشه. حالا توی درگ شما باید پاور شیفت کنی پیکان همینطوری توی تعویض دنده های شهری مشکل داره و باید یه سر گاز بدی و هم دور کنی وای به حال پاور شیفت که قطعا به هیچ عنوان دوام نمیاره و حتی قابلیت تعویض دنده ی سریع رو نداره.
پیکان اصلا ماشین بصرفه و درستی برای این کار ها نیست.

شما بودجه رو مشخص کن تا ببینیم چی هست.

شما اهل کجایی؟